Rowerowe święto przed sezonem. II Polsko-Niemieckie Dni Turystyki Rowerowej

Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz podczas II Polsko-Niemieckie Dni Turystyki Rowerowej wraz z uczestnikami wydarzenia, w garażu podziemnym Urzędu Marszałkowskiego — Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz podczas II Polsko-Niemieckie Dni Turystyki Rowerowej

O tym, że Pomorze Zachodnie jest liderem budowy i rozwoju sieci tras rowerowych w Polsce, wiadomo nie od dziś. Region przedstawił właśnie ambitne plany na kolejne lata. Ale turystyka rowerowa rozwija się dynamicznie na całym pograniczu. Można się było o tym przekonać podczas II Polsko-Niemieckich Dni Turystyki Rowerowej, które w dniach 21-22 lutego 2025 roku odbywały się w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego. To już 2. edycja imprezy. Została zorganizowana w ramach projektu współfinansowanego z Funduszu Małych Projektów (FMP) w ramach Programu Współpracy Interreg VI A Meklemburgia-Pomorze Przednie / Brandenburgia / Polska 2021-2027.

Otwarcia II Polsko-Niemieckich Dni Turystyki Rowerowej dokonał Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz

– To święto przed sezonem odbywa się chyba po to, żeby zaplanować sobie kolejne ścieżki, trasy i wyprawy. W ubiegłym roku po raz pierwszy podjęliśmy się tego zadania, by odkryć nasze rowerowe Pomorze Zachodnie, ale również Pomorze Przednie, bo to święto transgraniczne. Skala przedsięwzięci jest imponująca: 29 prelegentów, 27 godzin wykładów oraz warsztatów, 40 wystawców, którzy zajęli praktyczne cały Urząd Marszałkowski. Niedawno ogłosiliśmy przejście do drugiego etapu budowy tras rowerowych. Kiedy rozpoczynaliśmy to dzieło wydawało się, że budowa 1100 km tras zajmie nam wiele dekad. Jesteśmy dekadę później i już sporo zrobiliśmy, dlatego przechodzimy do etapu drugiego, a już w zanadrzu mamy kolejne dwa. Już myślimy, jak nasza sieć dróg rowerowych na Pomorzu Zachodnim będzie wyglądała po realizacji III i IV etapu. Wszystkie jest zależne od tego, na ile nas będzie finansowo stać. Ale dzięki waszemu zaangażowaniu dostajemy oręż, dostajemy bodziec. Dzięki temu, że w zeszłym roku na naszych punktach, które zliczają przejazdy, odnotowaliśmy ok 1,8 mln rowerzystów, to wszystko daje nam argumenty, żeby przekonywać, że ta infrastruktura dla rowerzystów jest ważna. Mamy pełną determinację, by to wspaniałe rowerowe dzieło kontynuować.

Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz

Miejsc, które warto odwiedzić na rowerze, jest niezliczona ilość. Znajdują się nie tylko na Pomorzu Zachodnim, ale także na całym pograniczu. Przekonywali o tym m.in. Wanda Nowotarska – Pełnomocniczka Marszałka ds. komunikacji rowerowej oraz Eva Held, Landkreis Vorpommern-Greifswald. Wśród prezentacji znalazły się także m.in. „Turystyka rowerowa Vorpommern”, „Wyspa Wolin na rowerze”, „Ogrody Przelewice, jako miejsca przyjazne rowerzystom” czy „Camino na Rowerze – Szlak Świętego Jakuba z Perspektywy Siodełka”. Na kilkudziesięciu stoiskach prezentowały się także gminy i powiaty z obu stron pogranicza, oferując mapki, foldery i wykazy miejsc wartych odwiedzenia.

Wśród wystawców znalazły się m.in. Pomorze Zachodnie, National Geographic Polska, Zachodniopomorska Regionalna Organizacja Turystyczna, Zespół Parków Krajobrazowych Województwa Zachodniopomorskiego, AmistadMobile&Traseo, Tourismusverband Vorpommern, Stowarzyszenie Miłośników Kolei Wąskotorowych SEMAFOR z Ińska, Muzeum Pamiątek 1. Armii WP oraz Dziejów Ziemi Mieszkowickiej, Ogrody Przelewice czy Centrum Edukacji i Turystyki Wiking. Nie zabrakło pokazów sprzętu, testów rowerów tradycyjnych, elektrycznych i cargo oraz stoisko Komendy Wojewódzkiej Policji, która promowała bezpieczną jazdę na jednośladach, a funkcjonariusze prowadzili także ich znakowanie.

W ramach warsztatów można było odbyć darmowy przegląd oraz konsultacje rowerowe – ocena stanu technicznego roweru, drobne regulacje układu napędowego i hamulcowego. porady techniczne jak użytkować rower, jak przygotować rower do sezonu, jak dbać o rower w sezonie.

Celem II Polsko-Niemieckich Dni Turystyki Rowerowej jest wzbogacenie oferty turystycznej oraz ułatwienie transgranicznego dostępu do niej dla mieszkańców obszaru Euroregionu Pomerania jak i dla turystów odwiedzających region.

Wydarzenie jest realizowane w ramach projektu „II Polsko-Niemieckie Dni Turystyki Rowerowej” współfinansowanego z Funduszu Małych Projektów (FMP) w ramach Programu Współpracy Interreg VI A Meklemburgia-Pomorze Przednie / Brandenburgia / Polska 2021-2027.

Projekt współfinasowany jest w 80% z Funduszu Małych Projektów (FMP) w ramach Programu Współpracy Interreg VI A Meklemburgia-Pomorze Przednie / Brandenburgia / Polska 2021-2027.