Szczegóły naboru
DLA KOGO
- Administracja publiczna
- Przedsiębiorstwa realizujące cele publiczne
- Instytucje nauki i edukacji
- Służby publiczne
Podmiotami uprawnionymi do ubiegania się o dofinansowanie w ramach naboru są podmioty wskazane jako wnioskodawcy we właściwym porozumieniu terytorialnym będącym podstawą realizacji IIT w ramach Programu FEPZ, w ramach:
- OF Partnerstwa Lider Pojezierzy,
- OF Partnerstwa powiatu goleniowskiego,
- OF Partnerstwa powiatu gryfińskiego,
- OF Partnerstwa powiatu stargardzkiego.
NA CO
-
Innowacje
-
Tereny inwestycyjne
-
Rozwój transportu
-
Infrastruktura
-
Kultura
Głównym celem działania jest wspieranie zintegrowanego i sprzyjającego włączeniu społecznemu rozwoju społecznego, gospodarczego i środowiskowego, na poziomie lokalnym, kultury, dziedzictwa naturalnego, zrównoważonej turystyki i bezpieczeństwa na obszarach innych niż miejskie.
W naborze zaplanowano wsparcie następujących typów projektów:
Typ 1: Wsparcie oraz rozwój terenów inwestycyjnych/infrastruktury biznesowej.
Typ ten obejmuje:
- przedsięwzięcia w infrastrukturę okołobiznesową i tereny inwestycyjne, mające na celu poprawę warunków do prowadzenia działalności przedsiębiorstw,
- działania polegające na poszerzeniu strefy inwestycyjnej (poprzez przyłączenie przylegających do niej działek) lub przeprowadzeniu działań inwestycyjnych zwiększających atrakcyjność strefy w istniejących granicach,
- inwestycje nadające nowe funkcje gospodarcze obszarom poprzemysłowym, powojskowym, pokolejowym, popegeerowskim.
Typ 2: Wsparcie inwestycji związanych z transportem publicznym służących poprawie jakości powietrza.
Typ ten obejmuje inwestycje w:
- zakup niskoemisyjnego i zeroemisyjnego taboru publicznego transportu zbiorowego, spełniającego wymogi „czystych ekologicznie pojazdów” w rozumieniu dyrektywy 2009/33/WE, w tym budowa/rozbudowa stacji ładowania pojazdów transportu publicznego,
- zakup niskoemisyjnego i zeroemisyjnego taboru publicznego transportu zbiorowego, spełniającego wymogi „czystych ekologicznie pojazdów” w rozumieniu dyrektywy 2009/33/WE na potrzeby oferowania transportu publicznego na życzenie wraz z wyposażeniem dystrybutorni oraz w ramach cross financingu uruchomienie linii obsługującej ten rodzaj transportu,
- budowę/przebudowę infrastruktury przystanków i centrów przesiadkowych,
- budowę dróg rowerowych, ciągów pieszo-rowerowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, łączących poszczególne części miast/miejscowości z centrami przesiadkowymi, budowa obiektów Bike&Ride.
Typ 3: Infrastruktura instytucji popularyzujących naukę i innowacje.
Typ ten obejmuje:
- budowę (jedynie w uzasadnionych przypadkach), przebudowę, remont infrastruktury instytucji popularyzujących naukę i innowacje wraz z wyposażeniem,
- wzmocnienie działalności już istniejących ośrodków poprzez doposażenie wystaw/sal dydaktycznych w nowe/uzupełnione wyposażenie,
- tworzenie placówek uzupełniających program dydaktyczny realizowany w szkołach.
Typ 4: Wsparcie infrastruktury szkół zawodowych.
Typ ten obejmuje:
- budowę (jedynie w uzasadnionych wypadkach), przebudowę, remont infrastruktury szkolnictwa zawodowego wraz z wyposażeniem,
- wyposażenie pracowni i/lub sal lekcyjnych przeznaczonych do prowadzenia zajęć dla uczniów szkół zawodowych, w tym zawodów deficytowych lub branżach zgodnych z potrzebami rynku pracy,
- tworzenie i rozwój warsztatów/pracowni kształcenia praktycznego w zawodach deficytowych lub w branżach zgodnych z potrzebami rynku pracy,
- wsparcie infrastruktury burs i internatów w powiatach, w których zlokalizowano szkoły zawodowe kształcące w zawodach deficytowych.
Typ 5: Wsparcie infrastruktury turystyki bazującej na endogenicznych potencjałach obszarów funkcjonalnych.
Typ ten obejmuje przedsięwzięcia polegające na:
- kreowaniu nowego produktu turystycznego i/lub rozwijaniu istniejącego produktu,
- poprawie jakości świadczonych usług turystycznych,
- inwestycjach w infrastrukturę turystyki rowerowej, w szczególności w zakresie tras łączących się z trasami wskazanymi w dokumencie Koncepcja sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego.
Typ 6: Wsparcie instytucji kultury oraz ochrona dziedzictwa kulturowego.
Typ ten obejmuje:
- budowę (jedynie w uzasadnionych przypadkach), przebudowę i remont instytucji kultury wraz z wyposażeniem,
- zapewnienie ochrony i zachowanie dziedzictwa kulturowego poprzez prace restauratorskie i konserwatorskie obiektów zabytkowych oraz obiektów przynależnych do szlaków kulturowych, o ile obiekty te będą udostępnione turystom,
- nadanie lub rozwinięcie funkcji kulturalnych lub turystycznych budynków, budowli i innych obiektów o znaczeniu historycznym wraz z otoczeniem poprzez ich adaptację,
- działania polegające na kompleksowym zagospodarowaniu przestrzeni publicznych wraz z małą architekturą i infrastrukturą towarzyszącą w ramach układów urbanistycznych wpisanych do ewidencji lub rejestru zabytków.
Typ 7: Inicjatywy na rzecz rozwoju terytorialnego, wsparcie budowania zdolności administracyjnych partnerstw.
Typ ten obejmuje:
- wzmocnienie potencjału JST w zakresie współpracy i realizacji zintegrowanych projektów, wsparcie budowania zdolności administracyjnych partnerstw, poprzez m.in:
- organizację konferencji, spotkań w ramach partnerstwa wspierających rozwijanie współpracy i wymianę doświadczeń w ramach obszarów funkcjonalnych,
- wsparcie funkcjonowania partnerów społecznych, gospodarczych poprzez m.in. organizowanie specjalistycznych szkoleń, spotkań,
- modernizację/adaptację budynków na potrzeby projektu,
- zakupu wyposażenia biurowego, sprzętu komputerowego wraz z oprogramowaniem,
- finansowanie personelu projektu zaangażowanego do realizacji zadań lub czynności w ramach projektu,
- podnoszenie kwalifikacji zawodowych personelu projektu.
Kluczowe warunki wsparcia:
- Projekt musi być przedsięwzięciem podstawowym wskazanym w porozumieniu terytorialnym będącym podstawą realizacji IIT w ramach Programu FEPZ.
- Budowa nowych budynków będzie wspierana tylko w wyjątkowych i należycie uzasadnionych przypadkach, poprzedzonych wnikliwą analizą. Wszystkie nowo budowane obiekty muszą spełniać normy dla budynków pasywnych.
- Projekty z zakresu kultury i turystyki muszą być zgodne z zapisami dokumentów strategicznych UE, tj. Nowej Europejskiej Agendy Kultury, Europejskich Ram Działania dotyczących Dziedzictwa Kulturowego 2018 oraz Konkluzji Rady w sprawie Planu Pracy na rzecz Kultury na lata 2019-2022.
- Inwestycje w elementy infrastruktury drogowej (w tym parkingi) nie będą wspierane, chyba że stanowią nieodłączny element większego projektu, nie są one dominującym elementem tego projektu.
- Inwestycje w elementy drogowe nie mogą obejmować budowy nowych dróg lub parkingów oraz w odniesieniu do istniejących – zwiększać ich pojemności lub przepustowości, ani nie mogą w inny sposób przyczyniać się do zwiększenia natężenia ruchu samochodowego.
- Projektując inwestycję trzeba zadbać o zachowanie i rozwój zielonej infrastruktury, zwłaszcza ochronę drzew, w całym cyklu projektowym, w tym poprzez stosowanie standardów ochrony zieleni.
- W ramach planowanych inwestycji należy unikać tworzenia powierzchni uszczelnionych, tj. wyłączonych z powierzchni biologicznie czynnych, pokrytych nieprzepuszczalnymi materiałami. Zaprojektowanie takiej powierzchni jest możliwe wyłącznie w uzasadnionych sytuacjach w przypadku braku innej.
- Wszystkie projekty muszą być zgodne z zasadą DNSH.
Środki odwoławcze przysługujące składającemu wniosek
W ramach naboru wnioskodawcy nie przysługują środki odwoławcze.
Jak się ubiegać
Jak przygotować wniosek?
- Zapoznaj się z Regulaminem wyboru projektów i Szczegółowym Opisem Priorytetów
- Zapoznaj się z kryteriami wyboru projektów określonymi w Regulaminie wyboru projektów
- Przeczytaj instrukcję wypełniania wniosku dla naboru
- Jeśli masz jakieś pytania skontaktuj się z Instytucją Organizującą Nabór lub Głównym Punktem Informacyjnym
JAK SKŁADAĆ WNIOSEK?
Złożenie dokumentacji aplikacyjnej polega na opublikowaniu wniosku o dofinansowanie wraz z załącznikami w aplikacji WOD2021.
Dokumenty
-
pdf 22 stron 381.62 KBpdf 22 stron 381.62 KBObowiązuje od 02.01.2026
-
zip 2.45 MBzip 2.45 MBObowiązuje od 02.01.2026
-
zip 2.50 MBzip 2.50 MBObowiązuje od 02.01.2026
-
zip 2.86 MBzip 2.86 MBObowiązuje od 02.01.2026
-
zip 2.77 MBzip 2.77 MBObowiązuje od 02.01.2026
-
zip 3.00 MBzip 3.00 MBObowiązuje od 02.01.2026
-
zip 2.89 MBzip 2.89 MBObowiązuje od 02.01.2026
-
zip 3.07 MBzip 3.07 MBObowiązuje od 02.01.2026
